广州港“一带一路”方向集装箱量增长明显

新华社广州12月26日电(记者胡林果)广州市港务局26日通报,广州港“一带一路”方向航线已有92条,其中2019年净增集装箱外贸班轮航线6条,集装箱量增长明显。

在传统银行办理银行承兑汇票贴现业务,需要经过询价——申请——提交资料——送分行审查——批复放款等多个环节,全流程耗时最少2小时甚至更长。同时,很多银行因为小微企业银行承兑汇票金额小,且手续繁杂,不予办理。围绕核心企业做生意的供应商和经销商,经常收到核心企业开具的小额银行承兑汇票,除了成本高,业务风险也比较高。

犯罪嫌疑人居然在保释期间逃跑,日本的安保措施意外“躺枪”。旅日作家徐静波向《中国经济周刊》记者表达了他的观点:“再过半年,2020年奥运会就要在东京举行。日本早在2年前,就已经成立了专门的奥运反恐中心,对各种可疑分子实施了监控与遣返。但是,就在如此严密的警备之中,日本头号外国要犯居然就在日本警察的眼皮底下,神不知鬼不觉地逃走了,令国际社会对于日本的反恐能力产生了极大的怀疑。”

据统计,广州港已与全球52个港口建立友好合作关系,其中“一带一路”沿线国家和地区的友好港达到16个。

5、”汇承”的交易流程

3、汇承直击传统银行贴现痛点

戈恩“逃离日本”是奉行了“三十六计走为上计”,还是“畏罪潜逃”,抑或摆脱“不公正对待”?这些问题的答案能在记者会上找到蛛丝马迹吗?我们唯有等待。

《中国经济周刊》记者 陈栋栋 | 北京报道

发布需求 —— 企业贴现 —— 银行放款 —— 支付服务费 —— 交易完成

汇承旨在成为一家为世界带来金融服务的科技公司。汇承以”让票据为企业融资带来更多可能”为使命,通过金融科技创新能力,搭建一个开放、共享的信用体系和金融科技服务平台,帮助中小微企业实现安全、高效、普惠、绿色的票据撮合融资。

从汇票的实质来说,承兑汇票的流通性,依赖的是承兑方的信用。大银行签发的银行承兑汇票,比小银行签发的承兑汇票,流通性更好。银行签发的银行承兑汇票,通常会比由企业签发的商业承兑汇票流通性更好。流通性越好的承兑汇票,贴现的利率相对来说会越低,贴现越便宜。

但在2018年11月19日,戈恩迎来人生重大转折。

资料图为青海玉树藏族自治州治多县110千伏变电站。徐晓韬 摄

针对小微及民营企业的迫切需求,汇承推出了”银行快贴”产品,相比市场上现有的票据贴现服务,汇承银行快贴有以下特点:

1996年,戈恩受雇于雷诺公司并举家迁至法国,第二年,他公布了“200亿法郎成本削减计划”,到1998年底,雷诺的盈利能力增长了3倍。在一片疑虑目光中,戈恩接手几近破产的日产汽车,帮助日产扭亏为盈。

“汇承”会根据当时的市场利率,以及市面票据需求,进行权衡,给一个合适的贴现利率。很多大公司开大额承兑汇票,都是开票的同时,已经和”汇承”合作。实行了银行数据智能风控和线上信息即时匹配,提高了企业承兑汇票流通安全和效率。

当下,玉树“三区两州”电网工程建设如火如荼,电网建设工程将惠及玉树州42万民众,供电可靠率将达到99.8%。(完)

分析认为,戈恩的意图很明确,在逃离日本后,他希望化被动为主动,在国际社会的广泛关注下主动发声。

然后,一架私人飞机将戈恩从日本送往土耳其伊斯坦布尔,在当地时间2019年12月30日凌晨2时左右抵达。之后,戈恩又在土耳其换乘一架私人飞机前往黎巴嫩。至此,戈恩完成了他的“越狱计划”。

也就是说,刚刚“逃离日本”的戈恩并不打算休息一段时间,而是准备立即投入“战斗”。

不过,戈恩否认了对他的一切指控,并公开宣称,自己是由于卷入了日产内部的权力斗争而遭到迫害,日产内部高管惧怕其影响力,担心日产与雷诺走得太近。

至此,戈恩上演“绝地逃亡”似乎八九不离十了。不过,各方还未对戈恩逃离日本的细节予以确认。黎巴嫩外交部2019年12月31日发布声明称,戈恩是合法入境,但不了解他离开日本和抵达黎巴嫩的细节。

为了保护三江源核心保护区脆弱的生态环境,小到一粒沙石、一个螺丝、一桶水,大到上百斤重的电力物资都是用马帮的骡马队驮运。

戈恩逃离日本似乎不是结束,而是刚刚开始,他的结局会如何?

戈恩向来被称为汽车界的经营天才。

驮运的高峰期,不论多么漫长的路途,马帮的战友们都咬着牙沿着预定路线一步一个脚印地走过来,硬是没有让骡子多踏坏一块草皮。

玉树地区“三区两州”工程建设项目共21项,2019年年底共投产14项,玉树供电公司高质量完成2019年度深度贫困地区电网建设任务。剩余7项工程将于2020年6月30日投产。

日产公司时任CEO西川广人在戈恩被捕当日召开紧急记者招待会,列举了戈恩虚报收入、挪用资金等“罪状”。还有爆料称戈恩曾用日产的经费在多个国家购置豪宅并据为己有,曾于3年前使用日产的经费租下整个巴黎凡尔赛宫,为自己举办奢华的二婚结婚典礼。

根据通报,今年1-11月,广州港完成集装箱吞吐量2117.83万标箱,同比增加5.83%。其中,外贸集装箱吞吐量同比增长10.77%,“一带一路”方向的集装箱量呈两位数增长。预计广州港全年集装箱吞吐量将突破2300万标箱。

“汇承”(网址:www.pjjyzx.com)是2019年全新推出的电票撮合融资平台,提供企业与银行间在线秒级快贴服务,利用金融科技为企业速配全国最优的银行报价,隶属于江苏银承网络科技股份有限公司运营。”汇承”平台目前的主推产品——银行快贴:是帮助企业电子银行承兑汇票快速匹配最优银行的在线秒级贴现产品。

戈恩的律师当地时间1月1日证实,戈恩将于1月8日在黎巴嫩首都贝鲁特召开记者会。据《纽约时报》报道,一位专业的公关人士已经从美国出发前往贝鲁特,帮助戈恩组织这场新闻发布会。

戈恩在自传中称,他的祖父13岁时从黎巴嫩搬到了巴西,除了一个手提箱什么都没有,其祖父在巴西内陆开了几家公司,戈恩就是在那里出生的。戈恩6岁时,父亲把他送到黎巴嫩首都贝鲁特,与祖母、母亲和兄弟姐妹一起生活。戈恩同时拥有法国、黎巴嫩和巴西三国国籍。

2019年1月,戈恩被正式指控财务造假和滥用职权。2019年3月5日,戈恩以10亿日元保释金为代价第一次获得保释,同时被要求必须留在日本。1个月后,戈恩于2019年4月4日因涉嫌违规挪用资金再次被捕。之后他又缴纳了5亿日元保释金,于2019年4月25日再次获释。日本法院原定2020年4月开庭审理戈恩一案。

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在从法国高校毕业后,戈恩进入法国轮胎制造商米其林公司(Michelin)。1985年,年仅31岁的他便担任米其林巴西公司CEO,并通过削减成本的手段将其从亏损泥淖中拉出,赢得“成本杀手”称号。

这位正在等待法庭审判的日产公司前董事长日前逃离日本,于2019年12月30日晚间抵达黎巴嫩。消息一出,舆论哗然,“地球村”震惊。

工程建设中,施工点最高海拔5500米,最低海拔3800米,海拔高度落差达1700米,施工人员笑称每座铁塔都是一座里程碑。

“三区两州”,特指中国自然条件差、经济基础弱、贫困程度深的深度贫困区,位于三江源头的玉树也是深度贫困区电网工程中施工难度最大、电力物资供应最难的输变电工程。

在到达黎巴嫩后,戈恩方面很快发布声明,确认自己在黎巴嫩。“我已经从预设有罪、有偏见的日本司法制度下逃离了。” 戈恩在声明中表示。黎巴嫩安全部门发布声明称,戈恩在黎巴嫩境内不会面临法律诉讼。

戈恩如何逃出日本的监控令万众瞩目。

对于戈恩逃离日本一事,日本检方和戈恩的辩护律师均表示不知情。日本出入境管理部门也没有查到戈恩的离境记录。有日媒猜测,戈恩使用假名离境。

“云端”的电力工人努力适应着平均4300米的高海拔和只有平原地区60%的含氧量,冬季气温零下18摄氏度的严寒、干燥的气候和辛辣的饮食使他的嘴唇总是干燥,青肿。

成也日产,败也日产?

2019年,广州港净增的8条集装箱外贸班轮航线中,6条为“一带一路”方向航线。目前,广州港航线总数达217条,“一带一路”方向航线占92条,广州港已成为粤港澳大湾区通往非洲、地中海和亚洲地区的重要枢纽港。

极其脆弱的生态,严格的环保水保要求,让黄金施工期只有短短5个月的工程建设难上加难。

“电来了,就是方便,尤其是用了电热炕,开关一开,炕就热了,想要多少度就调到多少度,太方便了,家里人都很满意。”青海玉树藏族自治州治多县居民扎西央措说。

4、”汇承”的四大优势

由于受到日产公司内部举报,时任法国雷诺·日产汽车·三菱汽车会长的卡洛斯·戈恩于2018年11月19日抵达日本东京机场后,随即被东京地方检察厅特搜部逮捕。日本媒体报道称,戈恩的实际报酬累计为99.98亿日元,但却少申报了49.87亿日元,涉嫌违反日本的金融商品交易法。

由银行签发的承兑汇票,在负责承兑的银行是可以贴现的,贴现利息一般是出票时就约定好的,在剩余时间理,按照汇票的剩余天数和票面金额计算。当然,不同银行的利息会不太一样。

黎巴嫩媒体很快给出了“故事”版本:戈恩自2019年4月起,依保释条件被软禁在日本住所。这次潜逃行动由他妻子卡萝尔精心策划,以圣诞节为借口,安排乐团上门表演。

此前,戈恩因涉嫌渎职等罪名被逮捕,并经历保释、再捕、再保释。2019年4月,戈恩最后一次被保释后便生活在日本检方的严密监控下,并被要求不能离开日本。

玉树是长江、黄河、澜沧江的发源地,素有“中华水塔”之美誉,这里的植被生长特别缓慢,20厘米左右的黑土层下面,全是岩石,一旦土层或植被遭到破坏,很难恢复。

6、汇承为企业提供安全、高效、低成本的普惠金融服务

1、承兑汇票的流通性越好,贴现利息越低越划算。

逃离日本后的戈恩并没有闲着。

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他在这一天被捕后一直在日本境内——无论被关押在监狱内,还是保释出狱期间,等待将于2020年进行的审判,直到2019年底逃离日本的消息传出。

在他掌舵日产一年后,日产由亏损61亿美元变为盈利27亿美元,2001财年综合营业利润升至39亿美元。2005年他出任雷诺汽车公司CEO之时,日产汽车的运营利润率已经超过10%,高于竞争对手。更重要的是,戈恩促使雷诺和日产这两家公司结为技术和平台分享联盟,后来三菱汽车也加入其中,缔造了全球最大的汽车联盟。

表演结束后,身高不到1.7米的戈恩躲进其中一个较大乐器箱中,被运送至一个小型地方机场,过程中有前特种部队士兵帮忙。

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戈恩将于8日召开记者会

1999年,雷诺获得日产汽车37%的控股股份,这一比例后又升至43.4%。1999年6月,戈恩以COO身份进入日产汽车。两年后,戈恩出任日产公司CEO,开始实施“改革计划”,大刀阔斧关闭了5家工厂,3年内裁员2.1万人(占员工总数的14%),削减20%的成本,将1300家供应商减少了一半。

2、银行承兑汇票贴现,找汇承银行快贴更方便。

日本共同社1月1日报道称,戈恩方面曾发表声明批评日本司法制度。戈恩把“不相信日本的刑事司法制度”列为离境理由,但只要没有法院的许可,就不可能通过正式手续出境。日本法务和出入境管理部门已着手调查。